橋式起重機(jī)的控制形式及各種控制手段。

來(lái)源：http://itexam.net/news805138.html發(fā)布時(shí)間：2022-05-10

　　在橋式起重機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,，其控制系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用,。除了常用的凸輪控制器控制和主控制器控制外,，橋式起重機(jī)還成功實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制，從而提高了每個(gè)動(dòng)作的性能,。

　　橋式起重機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)包括可編程控制器自動(dòng)控制,、自動(dòng)定位裝置控制、校正與汽車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電氣同步,、電磁鐵及其控制電路和地面控制,。

　　橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行依靠程控裝置；自動(dòng)定位一般根據(jù)被控對(duì)象的使用環(huán)境和精度要求來(lái)確定,。自動(dòng)定位裝置通常采用各種檢測(cè)元件和繼電器,，接觸器或可編程控制器相互配合，達(dá)到自動(dòng)定位的目的,。

　　橋式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的校正和電氣同步分為人工校正和自動(dòng)校正,。人工校正是當(dāng)校正超過(guò)一定值時(shí)，校正信號(hào)發(fā)生器發(fā)出信號(hào),，駕駛員斷開前支腿一側(cè)的電機(jī),，調(diào)整滯后支腿上的電機(jī)。自動(dòng)校正是指當(dāng)偏差超過(guò)一定值時(shí),，偏差指令生成器發(fā)出指令,，系統(tǒng)自動(dòng)校正。電同步是一種在交流傳動(dòng)中使用均速電機(jī)實(shí)現(xiàn)電同步的電軸系統(tǒng)。

　　一些起重機(jī)采用地面控制,，其關(guān)鍵部件是手動(dòng)按鈕開關(guān),，是一種有線遙控器，通過(guò)專用電纜或電源線作為載體,，通過(guò)調(diào)制解調(diào)器傳輸信號(hào),，實(shí)現(xiàn)只有少數(shù)通道才能實(shí)現(xiàn)的控制方法。無(wú)線遙控器是利用現(xiàn)代電子技術(shù)以無(wú)線波或光波的形式傳輸信息,，以達(dá)到控制的目的,。

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